Straßeninfrastruktur

Straßenausbau für den PKW-Verkehr

These A: Straßen werden für den PKW-Verkehr insbesondere außerhalb der Stadtgrenzen Regensburgs weiter ausgebaut.

Konsequenz:  Dies führt im Ergebnis zu keinem zusätzlichen Platz für Bus-, Rad-, und Fußverkehr. 

vs.

Neuaufteilung des Straßenraums

These B: Es werden keine neuen Straßen für den PKW gebaut, stattdessen wird der bestehende Straßenraum insbesondere bei wenig Platz zugunsten des Bus-, Rad- und Fußverkehrs (Umweltverbund) neu aufgeteilt.

Konsequenz: Dadurch wird in der Folge mehr Platz für den Umweltverbund erzeugt, um mehr Menschen zum Umstieg vom eigenen Auto auf den Umweltverbund zu motivieren.

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Antwort 11025 auf Frage 1346

Antwort 11025 auf Frage 1346

Die Antwort von Gast am 18.04.2022
notwendige Straßen für den PKW sollen weiterhin gebaut werden, der Schwerpunkt soll aber auf dem Ausbau von separaten Busspuren, Rad-und Fußwegen liegen
Antwort 10992 auf Frage 1346

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Die Antwort von Gast am 18.04.2022
Sperrt die Thundorfer komplett
Antwort 10826 auf Frage 1346

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Die Antwort von Gast am 18.04.2022
Für den Autoverkehr werden die Straßen seit Jahrezehnten immer weiter mit immensen Kosten ausgebaut. Fußgänger und Radfahrern bleibt allenfalls ein schmaler Weg am Rand. Und Busse haben nur auf ein paar Metern in Regensburg eine eigene Fahrspur.
Antwort 10803 auf Frage 1346

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Die Antwort von Gast am 18.04.2022
Mehr Straßen, mehr Autos und weniger Natur.
Antwort 10526 auf Frage 1346

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Die Antwort von Gast am 17.04.2022
Wir brauchen unsere Umwelt, unseren Planeten zu schützen und jetzt. Es heißt wir müssen alles jetzt tun, um unsere Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Dafür müssen wir Alternativen an PKW benutzen und diese entwickeln.
Antwort 10476 auf Frage 1346

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Die Antwort von Gast am 17.04.2022
Die bisher verfolgte Strategie A hat zu den bestehenden und sich verschärfenden Problemen geführt, von einem weiteren Mehr vom Gleichen sind keine besseren Ergebnisse zu erwarten, im Gegenteil !
Antwort 10467 auf Frage 1346

Antwort 10467 auf Frage 1346

Die Antwort von Gast am 17.04.2022
Seit vielen Jahrzehnten wird der öffentliche Raum vor allem dem Autoverkehr gegeben. Alle Arten des Umweltverbundes müssen zurückstehen.
Antwort 9759 auf Frage 1346

Antwort 9759 auf Frage 1346

Die Antwort von Gast am 16.04.2022
mehr für Umweltverbund in Stadt und Landkreis. Zusätzlich muss der Autobahnverkehr reduziert oder optimiertt werden.
Antwort 9652 auf Frage 1346

Antwort 9652 auf Frage 1346

Die Antwort von Gast am 16.04.2022
Viele Jahrzehnte Planung für das Auto reichen! Andere, sinnvollere Verkehrsmittel brauchen auch Platz.
Antwort 9645 auf Frage 1346

Antwort 9645 auf Frage 1346

Die Antwort von Gast am 16.04.2022
Der Nahverkehr muss Vorrang haben, um die Zeiten für Fahrten zu verkürzen!