Dialogzentrale

Elektroautos bewirken eine viel zu geringe CO2-Reduktion. Das Auto ist das Problem, weniger der Antrieb. Nur wo unvermeidbar für die Erschließung ländlicher Regionen hat das Auto seine Berechtigung. Der Rest kann - meist auch völlig problemlos mit etwas Planung und kostengünstiger - auf andere Verkehrsträger verlagert werden.